Жанна Колытвина: «Дружелюбный Ford Fusion»В отличие от бизнес-леди, которых на наших дорогах стало слишком много, возможностей управлять большими и дорогими внедорожниками или, наоборот, стильными кабриолетами, у меня нет. Поэтому мой выбор – компактный Ford Fusion.Это уже моя вторая иномарка и, вообще, вторая в жизни машина. Первая также была небольшая, даже еще меньше – Daewoo Matiz. Ничего плохого про того «корейца» сказать не могу – сравнительно шустренький и совсем не обременительный по «аппетиту» хэтчбек. Но и особого удовольствия от вождения Daewoo Matiz я не испытывала. Покупала я его с одной-единственной целью - чтобы более-менее сносно научиться управлять. Этакий «тренировочный» экземпляр. Свою миссию он выполнил на отлично, за что «Матису» отдельное спасибо.
Ford Fusion же, который я купила несколько дней назад, совсем другой автомобиль. Он и богаче по оснащению, и современнее, и, если хотите, «дружелюбнее». В отличие от Daewoo Matiz, никаких скрипов пластика, причем, даже в холодном салоне. Отличная обзорность, сиденье смонтировано высоко, и мне, как женщине не самого высокого роста, это импонирует. Несмотря на внешне скромные размеры Ford Fusion, внутри места предостаточно, причем, даже на заднем диване. Ездили тут всей семьей, и ничего – мужчины довольно сносно пережили неблизкий путь. Роботизированная коробка работает прекрасно. Для передвижения по городу – лучше не придумаешь. На Кольцевой дороге, по которой проехалась в минувшие выходные, Ford Fusion прекрасно держит дорогу, разве что с обгонами надо быть предельно внимательной: чуть слабоват 1,4-литровый мотор. А вообще, разогналась до 160 км/час. Естественно, еще на сухом асфальте, до того, как выпал мокрый снежок. Очень уместна в моей машине такая функция, как электрический обогрев лобового стекла – нет необходимости  царапать стекло пластиковым скребком. Да и салон прогревается очень быстро: нажала клавишу, и через несколько секунд водительское кресло – как электроплитка. Багажник – средних размеров, но вполне удобный. Вот только велик риск обляпаться об бампер или заднюю дверь. Правда, пользоваться багажником, я так полагаю, мне придется не часто. Таковы вкратце первые впечатления от новокупленного Ford Fusion. По сравнению с рассказами других автовладельцев, размещенных на вашем сайте, мой, быть может, не самый интересный и содержательный. Но, думаю, что через несколько месяцев я освоюсь и еще раз вам напишу, чтобы поделиться новыми впечатлениями о Ford Fusion. Жанна Колытвина, продавец, СПб